Новият 1,4-километров булевард ще осигури алтернативна транспортна връзка в източната част на София, а инвестицията в проекта е 31,4 млн. евро.
Започва реалното изграждане на новия участък на бул. „Копенхаген“, който ще свърже столичните райони „Младост“ и „Дружба“. С официалното откриване на строителната площадка и връчването на Протокол образец №2 е даден старт на строителните дейности по един от дългоочакваните инфраструктурни проекти в източната част на София.
Новото трасе е с дължина 1,4 км и ще започва от ул. „Самоковско шосе“ при надлеза на бул. „Цариградско шосе“, като ще достига до бул. „Андрей Ляпчев“ в района на метростанция „Младост 3“. Очаква се новата връзка да предложи алтернатива на натоварения бул. „Александър Малинов“ и да подобри достъпа между жилищните квартали, бизнес зоните, НПЗ „Искър“ и метрото.
„Това е стъпка, която софиянци очакват от 40 години“, заяви столичният кмет Васил Терзиев при откриването на строителната площадка.
Проектът предвижда четирилентов булевард с локални платна, обособено трамвайно трасе, двустранни велоалеи и нови тротоари с достъпна среда. Особено значение има бъдещото трамвайно трасе с дължина 1,6 км и обръщателно колело, което ще създаде директна връзка между „Гео Милев“, „Дружба“ и „Младост“, както и удобна връзка с метрото. Предвидена е и 1,4-километрова велоалея, която ще се свърже със съществуващата велосипедна инфраструктура по „Самоковско шосе“.
Строителството включва и сериозна реконструкция на инженерната инфраструктура. Ще бъдат изградени 1,4 км нова канализационна мрежа и два нови водопровода за прилежащите сгради. Предстои реконструкция и на магистралния стоманен водопровод Ф1200, който не е обновяван от 1987 г.
Проектът включва още над 10 000 кв. м нови тротоарни площи и мащабно озеленяване. По основното трасе са предвидени 389 нови дървета, а други 136 ще бъдат засадени като компенсаторно озеленяване.
Инвестицията в новия участък на бул. „Копенхаген“ възлиза на 31,4 млн. евро, като финансирането е осигурено чрез целева капиталова субсидия от държавния бюджет и средства на Столична община. Срокът за изпълнение е 350 календарни дни, а изпълнител на строителните дейности е ДЗЗД „Проект Копенхаген“.
Идеята за транспортна връзка между „Дружба“ и „Младост“ датира още от 80-те години. Част от трасето в „Дружба“ е реализирано през 2012–2013 г., а през следващите години преминават процедурите по устройствено планиране и отчуждаване на необходимите терени.
Съгласно Общия устройствен план бул. „Копенхаген“ е част от първостепенната улична мрежа на София и има стратегическо значение за развитието на Третия градски ринг.