Столичната община стартира процедура за поемане на нов дългосрочен дълг с инвестиционна цел, който ще бъде използван за реализацията на мащабни инфраструктурни проекти и модернизация на градската среда. Предвижда се размерът на финансирането да достигне до 367 млн. евро.
Новият дълг ще бъде комбиниран с вече осигурените 265 млн. евро по Програма „Развитие на регионите“. Средствата ще бъдат насочени към обновяване на обществения транспорт и изпълнение на стратегически инфраструктурни проекти в София.
По думите на кмета на София Васил Терзиев инвестиционната програма е разработена на база на конкретните нужди на града, а различните финансови източници са определени впоследствие. Според него целта е да се избегне реализирането на отделни проекти без обща визия и да се създаде дългосрочна рамка за развитие на транспортната система и градската инфраструктура.
Част от инвестицията ще бъде използвана за подмяна на остарелия транспортен парк. Предвижда се постепенно извеждане от експлоатация на високоподовите трамваи и автобусите, произведени преди 2014 г. На тяхно място ще бъдат доставени нови трамваи, тролейбуси, електробуси и автобуси, които отговарят на актуалните екологични стандарти.
Обновяването на подвижния състав трябва да позволи не само замяна на остарелите превозни средства, но и подобряване на транспортното обслужване и разширяване на мрежата в райони като „Люлин“, „Младост“, „Враждебна“ и „Орландовци“.
Инвестиционната програма включва и мерки за адаптация на градската инфраструктура към климатичните промени. Сред тях са подобряване на отводняването, укрепване на пътните настилки и разширяване на зелената система на столицата.
Паралелно с модернизацията на обществения транспорт ще се финансира изграждането и рехабилитацията на ключови пътни обекти. Сред планираните проекти са реконструкцията и разширението на булевардите „Копенхаген“, „Рожен“ и „Христо Ботев“, изграждането на пробива на бул. „Илиянци“ и разширението на бул. „Ломско шосе“.
Продължава и програмата за обновяване на тротоарите в различни части на София. От Столичната община посочват, че през последните три години са изградени и обновени над 542 200 кв. м тротоарни площи. Предвижда се инвестициите в пешеходната инфраструктура да продължат със същия мащаб.
Новото дългосрочно финансиране ще бъде осигурено чрез финансов инструмент, като общината ще избере между заем и облигационен инструмент в зависимост от условията и цената на финансирането.
Съчетаването на новия дълг с европейското финансиране от 265 млн. евро ще даде възможност на София да реализира едновременно инвестиции в обществения транспорт, пътната инфраструктура, тротоарите и мерките за адаптация на градската среда. По този начин общината цели да ускори модернизацията на инфраструктурата и да подобри условията за придвижване и живот в столицата.