България и Северна Македония ще изграждат железопътен тунел по Коридор VIII.
България и Северна Македония предприемат решителна стъпка към реализирането на железопътния коридор VIII – стратегически проект, който ще свърже Черно и Адриатическо море. Двете страни подготвят споразумение за изграждането на граничен тунел, който ще осигури директна връзка между железопътните мрежи на двете държави.
Според информация от транспортните ведомства, документът предвижда сътрудничество в проектирането, изграждането и финансирането на тунела, който ще се намира в района между Крива Паланка и Гюешево. Очаква се проектът да бъде съфинансиран по линия на Европейския инструмент за свързаност (CEF), като етапите на реализация ще се координират съвместно от двете държави.
Значение на проекта за региона
Тунелът е ключов елемент от по-широката инициатива за изграждане на трансбалкански железопътен коридор, който ще осигури по-бърз и ефективен транспорт на стоки и пътници между България, Северна Македония и Албания. С реализацията на проекта ще се затвори липсващото звено от европейския транспортен коридор VIII, свързващ Бургас, Скопие и Дурас.
Според експерти от бранша, съоръжението ще даде сериозен тласък на икономическото и строителното сътрудничество в региона. Очаква се проектът да ангажира български и македонски строителни компании, както и доставчици на инфраструктурно оборудване и услуги.

Перспективи за строителния сектор
Подписването на споразумението идва в момент, когато Европейският съюз насърчава инвестициите в устойчива транспортна инфраструктура и намаляване на въглеродните емисии. Железопътният транспорт се разглежда като една от основните алтернативи на автомобилния превоз по отношение на екологичност и енергийна ефективност.
Предвижда се проектът да премине през няколко етапа – геоложки проучвания, техническо проектиране и строителство, което ще изисква участие на инженери, проектанти и строителни фирми от двете страни.
Според предварителните разчети, изграждането на тунела ще има значителен ефект върху регионалната икономика, като създаде нови работни места и увеличи търсенето на строителни и логистични услуги.












