Столична община представи нов етап от инициативата „Визия за Витоша“, който предвижда изграждането на четири зелени коридора, свързващи южните квартали на София и прилежащите зелени пространства с основните пътеки в Природен парк „Витоша“.
Планът е разработен от общинското предприятие „Софияплан“ и цели да осигури по-зелен, удобен и природосъобразен достъп от града към планината за пешеходци и велосипедисти.
Първият приоритетен маршрут: от НДК до Витоша през „Бояна“
Основен акцент в плана е първият приоритетен коридор, който ще свърже района на НДК и централната градска част с квартал „Бояна“.
Маршрутът ще преминава през Южния парк, като надгражда съществуващата инфраструктура за пешеходци и колоездачи, и ще се свързва със Зеления ринг на София в близост до ул. „Хенрик Ибсен“. Оттам трасето следва течението на р. Перловска и преминава през „Манастирски ливади – изток“.
В тази зона се предвижда изграждането на линеен парк по р. Боянска бара – с нови алеи, зони за разходка, колоездачни трасета, озеленяване и достъпни пространства край реката. Преминаването през натоварени булеварди, включително бул. „България“ и Софийския околовръстен път, ще става чрез съществуващи връзки, които ще бъдат подобрени без създаване на нови рискови пресичания.
В участъка към „Бояна“ маршрутът следва ул. „Васил Стефанов“ и ул. „Даскал Стоян Попандреев“, където са предвидени нови тротоари, подобрена велосипедна инфраструктура и безопасни подходи към туристическите пътеки. Коридорът ще осигури удобна връзка и с Боянската църква.
Кметът Васил Терзиев: „Искаме достъпът до Витоша да бъде зелен, спокоен и целогодишен“
„Зелените коридори са поредната стъпка към реализиране на Визия за Витоша – да направим планината достъпна през цялата година, без да натоварваме природата. Целта ни е да насърчим движението, времето навън и връзката между града и планината“, заяви кметът на София Васил Терзиев.
Докладът, изготвен от „Софияплан“, включва подробен анализ на съществуващата правна рамка, зелените клинове и реките в южната част на София, възможностите за пешеходна и велосипедна инфраструктура с минимално въздействие върху природата.
Документът очертава концепция за четири основни зелени коридора между градските паркове и Витоша, както и конкретен план за действие за първия маршрут – НДК – „Бояна“.
Следващата стъпка е подготовката на план за реализиране на втория приоритетен коридор – от Борисовата градина към Витоша по течението на р. Драгалевска. Два от коридорите се очаква да преминат към инвестиционно проектиране в рамките на следващите две години.
Подобрена инфраструктура в подножието на планината
Наскоро Общината съобщи, че преди зимния сезон са извършени ремонти на ключови пътни участъци в района на Витоша. Обновени са пътят към ски зона „Лалето“ – около 700 м и достъпът до влека в района на „Ветровала“ – около 600 м.
Тези ремонтни дейности подобряват безопасността и проходимостта през зимните месеци.