Безопасност в товарния пункт
Hörmann представя ново, интелигентно решение за товарни пунктове, което намалява опасността от инциденти: Автоматичната система за блокиране на колелата AWB лесно с натискане на бутон предотвратява преместването на камиона. По този начин тя осигурява по-голяма безопасност на труда при най-висок комфорт на обслужване.
Натоварен работен ден в логистичното хале -мотокарът се доближава до стационарната товарна рампа. Всеки път, когато минава по рампата, той трябва да натиска спирачки и след това отново да потегля. При това камионът незабелязано се изплъзва с няколко милиметра от товарния пункт. След няколко минути става инцидент. Скосеният ръб на подаващия механизъм вече няма опора. Той се изплъзва от товарната площ на камиона, мотокарът и водачът падат отвисоко.
За предотвратяване на този сценарий, регламентът за предотвратяване на аварии на DGUV в параграф 55 изисква не само ползване на ръчната спирачка, а и употребата на подложни клинове при товарене и разтоварване на превозни средства, когато могат да настъпят „опасни сили в надлъжна посока“.
В практиката обаче все по-често се оказва, че клиновете често просто се забравят. И дори да се използват, не винаги предотвратяват надеждно изплъзването, а се движат заедно с камиона.
Безопасност с натискане на бутон
С автоматичната система за блокиране на колелата AWB („Automatic Wheel Blocker“) Hörmann предлага ново и особено надеждно решение за този проблем. Предимството е, че системата се активира просто с бутон от вътрешността на сградата и след заключване може да освободи функцията на рампата за претоварване. За управлението не може да се избере едно самостоятелно решение, но също и връзка с управлението за товаро-разтоварни рампи 560 S/T/V на Hörmann.

Начинът на функциониране е прост и ефикасен. Веднага щом има правилно позициониран камион пред стационарната товарна рампа, може да се активира AWB. Блокиращото рамо автоматично се придвижва в правилната позиция, управлявано чрез сензор и натиска срещу задното колело на камиона. Сега той вече не може да се придвижи неконтролирано. Има сигнална лампа за комуникация с шофьора. Веднага щом тя светне в зелено след натоварването и деблокирането на AWB, камионът може да потегли.
Подходяща за всички видове тежкотоварни превозни средства
Благодарение на работния диапазон от 2825 mm системата за задържане на превозното средство може да се използва за всички междуосия. С височина на блокиране 300 mm се гарантира, че калниците или обшивките няма да бъдат докосвани. Така системата е подходяща за всички видове тежкотоварни превозни средства. Хидравличен цилиндър осигурява движението на блокиращия модул в и срещу посоката на движение. Той е напълно интегриран в стабилен кух профил от стомана и така ефективно е предпазен от замърсяване и атмосферни влияния. Системата се нуждае само от малко точки за закрепване в земята и така инсталирането е лесно. Чрез регулиране на височината до 50 mm тя може да изравнява леките неравности на земята. Електроинсталацията също е удобна:
Тънкият кабел за данни замества скъпата връзка с традиционните многожилни входове и изходи.
AWB се доставя като версия за дясната или лявата страна на товарния пункт. Малкият брой износващи се компоненти я прави особено лесна за поддръжка. Компактното управление осигурява интуитивно обслужване: Само съответно ползвания бутон свети.
Тя е оборудвана с LED контролна лампа, прекъсвач с ключ за евентуално шунтиране, както и Piezo сигнален датчик за акустично предупреждение при неизправност. Оптимизирана за мобилни устройства уеб страница, достъпна с WLAN връзка, подпомага обслужващия персонал при настройки, системни актуализации и прочитането на сервизна информация.
Системата допълва перфектно съществуващото портфолио на Hörmann: Ръчно обслужваният вариант на системата за блокиране на колелата – MWB2 – вече многократно се е доказал, а предприятието предлага също и спирачки за колела със и без сензор.
Снимки: Hörmann












