През 2023–2024 г. Румъния значително разширява магистралната си мрежа, като въведе в експлоатация около 200 километра магистрали и скоростни пътища, съобщи транспортният министър Сорин Гриндяну. До края на годината се очаква завършването на още 100 километра по три ключови магистрали.
Гриндяну отчете, че Румъния вече разполага с почти 1200 километра магистрали и скоростни пътища, следвайки амбицията си за 250 км за две години. Само през 2024 г. са завършени почти 120 км – включително участъци от A3, A7, скоростния път Крайова – Питещ, както и южната част на околовръстния път на Букурещ (A0). Напредък се наблюдава и по северната част на A0 и участъци от A1 и A7, но не всички проекти ще бъдат завършени до края на годината.
За разлика от северната ни съседка, пътната инфраструктура в България страда от години на политическа нестабилност и правни нарушения. Сред малкото завършени проекти е тунелът „Железница“ по АМ „Струма“ с прилежащото му трасе. Въпреки това ключови проекти като участъка Боаза – Луковит по АМ „Хемус“ (15,4 км), участъкът Сливница – София по АМ „Европа“ (16,5 км) и части от скоростния път Видин – Ботевград се забавят значително.
От пуснатите участъци в България се открояват 13,6 км от скоростния път Видин – Ботевград между Макреш и Бела, но трасето между Мездра и Ботевград остава под въпрос заради свлачища.