Мегапроектът Големия истанбулски тунел включва изграждането на триетажен подземен тунел под Босфора. Тунелът ще свързва европейската и азиатската част на Истанбул и включва, както автомобилния, така и железопътния транспорт.
Цитиран от БТВ министър – председателят заяви: „Този проект ще бъде сигналната ракета на Република Турция – четвъртата глобална сила, процъфтяваща в Истанбул, след три империи“.
Реализацията на инфраструктурния мегапроект ще облекчи автомобилния трафик в Истанбул и трафика по мостовете над Босфора, които са значителни. Тунелът е предвиден, както за автомобили, така и за преминаването на всички превозни релсови средства.
Стойността на проекта възлиза на 3,5 милиарда долара, като ще бъдат наети 2800 души за строителните дейнсти и 800 за оперативни дейности.
Министър – председателят споделя, че това е първият подобен в света грандиозен проект, който обединява в едно различни превозни средства. По първото и третото ниво на тръбата ще преминават леки и тежкотоварни автомобили, а междинното ниво ще бъде предназначено за метро-влаковете.
Линията на метрото ще бъде с дължина 31 000 метра и ще свързва Инджирли и Соутлучешме. Капацитетът на пътниците за ден ще бъде 1,5 милиона, а метро – станциите – 14. Предвижда се деветте релсови линии да превозват дневно по 6,5 милиона пътници.
Тунелът ще бъде оборудван с най-високо ниво за сигурност с пожарни аларми и охранителни камери на всеки 500 метра и на всички 14 спирки на метрото. Диаметърът на тръбата е 18,80 метра, а дълбочина е 110 метра под морската повърхност.