Чешкото правителство даде зелена светлина на проект за двустранно споразумение с Германия относно съвместното планиране, изграждане и експлоатация на бъдещия Крушногорски тунел.
Проектът е с очаквана стойност над 1,8 милиарда евро и ще има ключова роля за модернизирането на транспортните връзки в Централна Европа.
Съоръжението ще бъде с дължина над 30 километра, като около 12 километра ще преминават през чешка територия, а останалата част – през немска. Тунелът ще стане основна част от новата високоскоростна жп линия между Прага и Дрезден и ще бъде включен в трансевропейската транспортна мрежа TEN-T. Проектът ще свърже директно Берлин, Прага и Виена, оформяйки важен транспортен коридор в сърцето на Европа.
Крушногорският тунел ще бъде проектиран за скорости до 200 км/ч за пътнически влакове и до 120 км/ч за товарни. Според министъра на транспорта Мартин Купка, това ще намали времето за пътуване между Прага и Дрезден от сегашните около 2 часа и половина до едва 1 час.
Споразумението между двете страни включва уеднаквени технически и безопасни стандарти, които отговарят, както на европейските регулации, така и на националните изисквания на Германия и Чехия. Тунелът ще разполага с две еднопътни електрифицирани тръби и ще бъде оборудван с европейската система за управление на железопътния трафик (ERTMS).
Финансирането ще се осигури чрез комбинация от национални бюджети и европейски средства. Чехия ще поеме приблизително 39% от разходите, които ще бъдат разпределени в рамките на около 15 години.
Строителството се очаква да започне най-рано през 2030 г. и да продължи около десетилетие. Проектът вече е подкрепен на европейско ниво заради значението си за свързаността на целия континент.
За Чехия тунелът е възможност за по-добро включване в европейските транспортни мрежи и засилване на връзките със Западна Европа. Новата връзка ще даде на страната директен достъп до германската високоскоростна железопътна мрежа, което ще подобри конкурентоспособността на икономиката и ще стимулира туризма.
От своя страна, Германия гледа на проекта като шанс за засилване на своето влияние в Централна Европа и разширяване на търговските отношения със страни като Чехия. Тунелът ще улесни износа на германски стоки към Централна и Източна Европа – нещо, което е от решаващо значение за германската индустрия и логистика.