„Целта ни е линията Пловдив–Бургас железопътна линия да се превърне в съвременна и високотехнологична железопътна магистрала, която да осигурява по-бързи, по-надеждни и по-безопасни връзки“. Това заяви Мурад Тюрк, заместник-министър на транспорта и съобщенията, по време на откриването на нов пътен и пешеходен надлез в Кермен.
Новите съоръжения създават по-добре организирана и значително по-безопасна транспортна среда както за жителите на града, така и за преминаващите през района. С изграждането им се премахва рисковото пресичане на железопътната линия на едно ниво, което дълги години беше предпоставка за инциденти.
Изграждането на надлезите е част от стратегическия проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив–Бургас, Фаза 2“, който трябва да бъде завършен до края на 2027 г. Общата стойност на инвестицията достига 374 млн. евро, като проектът е сред ключовите за развитието на транспортната инфраструктура в страната.
Железопътната линия играе важна роля за свързването на вътрешността на България с черноморските пристанища, което я прави от съществено значение както за пътническия, така и за товарния транспорт. Конкретно изграждането на надлезите в Кермен е на стойност около 1.5 млн. евро.
Значителен напредък беше отчетен и при изграждането на тунел „Чирпан“ – единственото подобно съоръжение по линията Пловдив–Бургас железопътна линия. Тунелът е с дължина 744 метра и е сред най-сложните инженерни обекти в проекта.
С неговото изграждане се осигурява директна връзка, която заобикаля гара Чирпан и извежда транзитния трафик извън градската зона. Това не само ще намали натоварването в района, но и ще повиши безопасността и ефективността на движението.
Очаква се съоръжението да бъде въведено в експлоатация до края на 2026 г., като ще позволи движение на влакове със скорост до 160 км/ч и значително ще съкрати времето за пътуване.
Реконструкцията на железопътния участък Оризово–Михайлово също е ключов елемент от проекта. Инвестицията възлиза на 282 млн. лева, осигурени по програмата „Транспортна свързаност“.
След завършването на всички дейности се очаква съществено подобрение в капацитета и надеждността на железопътния транспорт по направлението, което ще затвърди ролята на линията като стратегически транспортен коридор за България.